RIVE Private Investment sécurisé un financement bancaire d’envergue stratégique pour poursuivre sa croissance dans le secteur ferroviaire conjointement avec son partenaire Northrail

Paris, le 12 décembre 2023. RIVE Private Investment (« RIVE »), société d’investissement européenne indépendante, renforce son positionnement dans le secteur ferroviaire avec la structuration d’une nouvelle ligne de financement de 300 millions d’euros dédiée à l’acquisition de locomotives innovantes. Cette facilité de CAPEX a été souscrite par un pool bancaire incluant les quatre banques de référence du secteur : KfW IPEX-Bank, Crédit Agricole CIB, Société Générale et Siemens Financial Services au travers de Siemens Bank. A ce montant pourront s’ajouter jusqu’à 225 millions de financement additionnel.

Ce financement1La plateforme de financement comprend une facilité de CAPEX existante fournie par KfW IPEX-Bank et Siemens Financial Services via Siemens Bank pour les locomotives Siemens Vectron Dual-Mode, ainsi qu’une nouvelle facilité de CAPEX fournie par KfW IPEX-Bank, Crédit Agricole CIB et Société Générale pour les locomotives Alstom Traxx MS3 et les locomotives hybrides Vossloh Modula EBB. viendra soutenir dans un premier temps la commande préexistante de (i) 15 locomotives Vectron Dual-Mode fabriquées par Siemens Mobility, fonctionnant alternativement en mode électrique ou diesel, et l’acquisition (ii) de 20 locomotives Traxx MS3 fabriquées par Alstom – les premières de leur type à être homologuées en France, pouvant circuler dans six pays européens dont l’Allemagne, la Pologne et la France – et (iii) de 20 locomotives hybrides Modula EBB fabriquées par Vossloh – il s’agit de la première commande reçue par le constructeur pour ce nouveau type de locomotives.

A leur livraison, entre 2024 et 2026, elles seront louées à des opérateurs européens et gérées pour le compte de RIVE par son partenaire historique et gestionnaire d’actifs Northrail.

A travers cette opération, RIVE sécurise des financements pour les années à venir et se donne les moyens de déployer sa stratégie d’investissement dans le secteur ferroviaire. RIVE et Northrail accompagnent leurs clients dans le renouvellement et la croissance de leurs flottes vers un modèle plus durable et soutient les constructeurs dans le développement de produits innovants au service de la décarbonation du secteur. Ces locomotives hybrides et/ou électriques sont à la pointe des dernières normes environnementales et sonores en Europe, et permettront d’économiser 247 000 tonnes de CO2 par an par rapport au fret routier.

Camille Brune